怠速怎么调（五菱之光怠速怎么调）

汽车如何调整怠速？

不管是电子节气门还是拉线节气门，怠速都是自调整。受积碳的影响怠速会有变化，以电子节气门为例，油门完全松开后，电子节气门是不会完全关闭的，还会有一定的缝隙供空气通过，这就是怠速状态所需要的空气。如果有了积碳，会堵住一部分缝隙，进入的空气量就变少了，如果不采取措施，就会出现怠速抖动甚至熄火。此时发动机电脑会控制节气门再打开一点缝隙，这样进气量就多了，能够维持正常怠速了。虽然电脑能控制节气门调整怠速，当然不会无限调整，只有很小的调整幅度，调整到极限后就不再调整了，车就会出故障。



虽然怠速不能调整，但拉线式节气门的油门踏板间隙是可以调整的。时间久了之后，如果拉线变长，那么油门踏板间隙一定会变大，也就是轻踩油门不管用，需要深踩一点才能加上油。只需把固定拉线的螺栓松开，让拉线的有效长度变得短一点，也就是变得紧一点就可以了。



一些老车经常会遇到一松油门车就抖动，不管空挡轰了一脚油门还是在挡上行驶，一松油门都会抖动，严重一点的会熄火。能引起这种故障的原因很多，其中最常见的就是与怠速有关的部件故障，那就是节气门或怠速马达太脏了，或者怠速马达坏了。一松油门它们本来应该调整间隙维持怠速所需要的空气量，但因为积碳或本身有故障，反应迟钝慢半拍，就会有抖动一下的感觉。如果慢了很多，那直接就熄火了，因为长时间没有足够的空气进入，无法燃烧。维修方法是先做清洗，电子节气门清洗节气门就可以了，拉线节气门重点清洗怠速马达，要拆下来洗。如果清洗之后不起作用，应该是怠速马达或节气门坏了，只能更换。

怎样调整汽车怠速？

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

怎样就可以调整汽车怠速？该注意什么？

调整汽车的怠速，先将塞子顺时针旋转，旋转到不动。再逆时针旋转3-3.5圈。再加载空转电机，将钥匙完全打开，即将其拧到ON的位置，此时驾驶计算机会自动调解空转电机，大约10秒钟就可以启动车辆。

汽车的怠速在600-800转左右，甚至有些车型怠速在1000转左右。怠速的危害是油耗增加，发动机工作温度偏高，机器磨损增加。怠速低的危害是起动时容易熄火，如果经常起动，发动机和起动器都不好。另外，怠速过低，还很有可能导致车辆在行驶中熄火，非常危险。时间长了，发动机气缸容易积碳，造成加速度微弱。在实践中，业主可以尝试调整。因为调整车怠速前期工作要做好，否则调整不准确。怠速调速的先决条件是：发动机温度正常，气门间隙合适，点火系统正常，管道密封性好，节流门全开，节流门紧闭等。

车辆在怠速状态下注意不要开空调，长期开空调车内人员会出现头晕、疲劳的感觉，那是因为发动机怠速运转时，汽油、不完全燃烧的一氧化碳进入车内，同时，车内人员呼出的二氧化碳，也会减少车内氧气，所以应每隔一段时间打开车窗换气。夏天，很多车主都喜欢戴墨镜，建议车主朋友开车时，最好戴无框太阳镜，因为墨框可能会挡住司机的视线，开车时要特别注意观察路况;最好也不要戴棕褐色的太阳镜，因为红灯可能会被视为黄灯。雨天车辆行驶时，车主最好不要紧急转向和紧急制动，以防止车辆发生侧翻。另外，汽车通过水段时，首先要证明进水情况，进水深度不能超过排气管，通过时速度要慢，不能中途停车。

在炎炎夏日下，车内温度会高达68摄氏度，容易造成电池电极和内部零件氧化，导致断电等问题。电池动力不足会产生许多影响，包括对动力系统的损害，发动机磨损增加，车灯强度降低等。

如何调整汽车怠速？

如果要调整怠速需要调整节气门怠速控制阀，在怠速时是节气门的怠速控制阀来控制发动

机进气量的，只需要调整节气门怠速控制阀的开度大小就可以调整怠速的高低。但是建议大家

不要随便调整发动机的怠速。

汽车的发动机都是有节气门的，节气门就像咽喉一样，节气门是控制发动机进气量大小

的。

踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。

节气门开度越大，发动机的进气量就越高，ecu检测到进气量升高之后会控制喷油系统多喷

油，这样发动机的转速才会升高。

大部分新款汽车都会使用电子节气门，这种节气门与油门踏板之间是没有任何物理连接

的。

驾驶员踩下油门踏板之后信号会传递给ecu，ecu经过处理之后会将信号传递给节气门的电

机，这样电机可以控制节气门翻板。

老款的汽车会使用拉线节气门，这种节气门与油门踏板之间通过一根拉线连接。

拉线节气门不能让ecu更加精确的控制发动机，但是拉线节气门的好处就是反应快，很多赛

车依然会使用拉线节气门，因为赛车是不需要考虑燃油经济性的。

如何调整怠速？

汽车调整怠速需要调整节气门怠速控制阀，在怠速时是节气门的怠速控制阀来控制发动机进气量的，只需要调整节气门怠速控制阀的开度大小就可以调整怠速的高低，但是建议大家不要随便调整发动机的怠速。汽车的发动机都是有节气门的，节气门就像咽喉一样，节气门是控制发动机进气量大小的，踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，是控制节气门的开度，节气门开度越大，发动机的进气量就越高，ecu检测到进气量升高之后会控制喷油系统多喷油，这样发动机的转速才会升高。

怠速怎么调节？

怠速怎么调节？ 怠速的调节步骤如下：,1、首先看怠速在多少转，记住多少的位置。,2、左下角位置找到引擎盖的开关位置，打开引擎盖。,3、找到怠速的位置，不懂的可以从空气滤芯找，空气滤芯管子接头部位就是，有个油门线部位就是怠速位置。,4、准备两把扳手，固定然后松紧，怠速低了把怠速线收紧一点，怠速高了就把线放长一点。,关于汽车怠速的相关信息如下：,1、有的怠速用的工具不一样，简单来说，看怠速线以及螺丝的位置，它都有松紧的螺丝，调节好要记得螺丝固定紧。,2、调好后看仪表怠速是否每分钟在1000转，然后看看发动机工作是否正常，有没有抖动现象。 @2019

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