档位怎么挂（手动倒车档位怎么挂）

手动挡倒车怎么挂档位

手动挡倒车挂挡方法如下：

1、踩住离合和刹车，将挡位拨到倒挡；

2、缓慢抬起脚掌一点然后将脚后跟往后挪5cm，再将脚掌缓慢抬起直到半联动点；

3、观察左右后视镜，看看车辆后方有无障碍物或者行人经过；

4、确保安全后，慢慢松开刹车，让车辆缓缓动起来；

5、通过松踩离合控制倒车的车速。

汽车各个档位怎么使用

自动挡车档位介绍

一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

P挡;驻车挡使用方法

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆挂空挡，拉上手刹熄火之后，再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

R挡;倒车挡使用方法

在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡;空挡使用方法

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的.空挡与手动挡的差别很大。

D挡;前进挡使用方法

准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

L挡;低速档换挡方法

这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!

S挡;运动模式

这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?

限制档一般使用在上下坡时，例如;当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的。

在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡，下坡时利用发动机制动力进行制动，它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时，因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损，发生事故。

M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多!车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

学车挡位分别怎么挂

空挡—1挡：向左再向前推进去挂挡；1挡—2挡：握住挡把，将其向左下侧拉入；2挡—3挡：在回空挡的基础上直直地向上推进去；3挡—4挡：在回空挡的基础上直直地向下推进去；4挡—5挡：向右直推再向上推进去。

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡；N挡：空挡，停车怠速运行时使用；R挡：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。

我们以逐级加挡为例（减挡的原理的也相同）空挡—1档：向左再向前推进去挂档；1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入；2挡—3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去；3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去；4挡—5档：向右直推再向上推进去。

挂倒挡：（不同车辆有不同的挂倒档方式，不过均要在车辆停稳后再挂倒挡）

1、向右直推再向下拉进去挂档；

2、在空挡的基础上往下推，接着往左推，最后再往前推（比挂1挡多了一个动作）；

3、用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；

4、按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

学车挂档技巧

在进行学车时需要进行挂档，那么关于换挡的技巧有哪些呢?下面就和我一起来看看学车挂档技巧吧。

1、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。当刚开始接触汽车时，要将档位的情况、离合器和档杆之间的配合、挂档时手脚之间的配合了解清楚。

2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。

3、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。

4、刚开始挂档不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂档时手的不同部位怎么去接触档球，怎么轻摘，怎么样重挂。

5、挂档时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸档。

6、五指并拢，虚抓实握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。

7、在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂到别的档去，挂档的时候稍用力就可。

8、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档，一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口。一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。

9、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快—-轻了，才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档]，在左，右[1，3，5]档位，换到中间档[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空档位置，切忌左右用力，反而偏离空档。

①0-1，轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度。

②1-2，轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于档位杆弹力即可。

③2-3，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空档，顺势二推，细细体会档位杆弹出的感觉，二推的行程。

④3-4，轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程。

⑤4-5，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，轻柔右靠，靠到力止，顺边二推，细细体会档位杆弹回中间的感觉，右靠的幅度，顺边前推的行程。

⑥5-4，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，顺势二拉，细细体会档位感弹回中间的感觉，后拉的行程。

⑦4-3，轻缓用力，一推到顶，感觉档位杆弹中，及二拉到顶的行程。

⑧3-2，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹会中间，轻柔左靠，靠到力止，顺边二拉，细细体会档位杆弹回中间的感觉，左靠的’幅度，二拉到底的行程。

10、如何掌握换挡时机？应看转速来选择换挡时机。最佳换挡时机是因车而异的，转速上升快、高转扭力强的车可以在3000以上甚至4000rpm才换挡，而低扭强的车往往在2000rpm以上就可以换挡。总之，只要在红线区范围之内都可以换挡，重要的是你要了解自己的车，让车子和乘客都感觉畅顺舒服就好。

11、换挡动作越快越好吗？理论上，换挡的速度越迅速，损失的动力越少，性能当然越好。但是猛烈的换挡动作极容易伤到齿轮、同步器等机构，会对变速箱造成磨损。尤其在一些跑车上，由于没有同步器，因此换挡时更需要在空挡处做短暂停留，换挡才能更顺畅。即使现在大部分量产小车的挡位咬合都很平顺，我们还是建议换挡的动作不要太快，这样有助于延长齿轮组寿命。

12、空挡滑行省油吗？当车子空挡滑行时，发动机处于怠速状态，此时仍需要供应一定的油量来维持发动机怠速运转，因此空挡滑行其实是不省油的。反而车子挂挡滑行的时候，发动机的供油量为零，活塞的运动仅仅是靠机械惯性来维持，这时才最省油。另外在日常驾驶中，当车速低于20km/h时为了减轻踩离合的负担，是允许短距离空挡滑行的，但高于这个车速则万万不可，尤其是在下坡路段，容易因长时间刹车而导致刹车过热失灵等严重后果。

13、步档位控制。不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

14、逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

15、换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

16、换挡也要目视前方。不论是在老的考纲还是新的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻。

手动挡档位怎么挂？手动挡汽车的正确驾驶步骤

手动换挡比较简单。换档前，将离合器压到底，然后将换档手柄推入相应的档位。以一档入二档为例:

1.换挡前把离合器踩到底，然后把挡位挑回空；

2.换挡时，将换挡手柄向左推一点，推到二档卡口，再拉回来，放入二档，然后慢慢松开离合器。其他档位也是如此。

对于换挡来说，难点不是挂挡而是掌握离合。挂一档或二档时，离合器要慢慢抬起，否则齿轮会碰撞磕碰，甚至失速。对于三档以上，挂档后离合可以松得快一点，可以理解为松离合的速度，随着档位的增加而加快。

手动挡汽车的正确驾驶步骤

开始做某事

1.踩刹车，踩离合背空档，插钥匙转动点火。通常，我们应该观察仪表板上的指示灯。如果故障灯长时间点亮，说明故障灯是元器件异常，应立即关闭。检查车辆并排除故障后，重新起动发动机。

2.踩下离合器，挂入1档，观察车身周围情况，确保安全后，松开驻车制动杆，也就是手刹。

3.抬起离合器踏板。首先，快速抬起离合器踏板，直到发动机声音变低，然后减速。车身轻微晃动时，停止离合踏板，同时加油一点，然后慢慢抬起离合踏板，再慢慢加油，达到平稳起步。

变速

档位方面，每个档位都有自己的匹配速度和转速。

1.例如，一档适合低速起步和爬坡。从一档换到二档的时间是每小时15到20公里。同时右手手掌与左手平行轻轻握住变速杆，然后轻轻向前推变速杆进入一档；

2档允许车速范围约为10 km/h至30 km/h，换挡时机为25至30 km/h，右手用腕力将变速杆向后移动至2档；

3.当三档车速变为20至40公里/小时，换挡时机为35至40公里/小时时，右手向前推变速杆，使其自然回到空档，然后直线向前推入三档；

4档允许车速范围为30-50km/h，换挡时机为45-50km/h，此时右手向后转动变速杆，通过空后进入4档；

5档允许车速范围50-70km/h，换挡时机65-70km/h，右手向前推变速杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推变速杆进入5档；

6.当车速超过70km/h时，可以使用最高档6档行驶。你可以直接把变速杆拉回来换6档。

如何驾驶手动挡汽车的视频教程

@2019

自动档怎么挂档

踩住刹车后将汽车档位由N档挂到D档上。

具体操作步骤：

1、踩住汽车的刹车踏板。

2、当档位切换到N档时，松开汽车的电子手刹。

3、再将档位挂到D档，这时汽车就可以向前行驶了。

自动挡汽车通常都会有P、R、N、D、S和L档，除了D档和S档两个档位之间可以随意切换，其他档位之间基本都需要先踩刹车再换挡。

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