湖南有高铁吗（到湖南有高铁吗）

湖南省岳阳市湘阴有通动车或高铁吗？

湖南省岳阳市湘阴有通动车或高铁，不是的，现在是也是有高铁和动车都有的，所以说要想坐高铁的话，那么从湖南省的岳阳市湘阴这个到其他银行这个地区都是有高铁的

常德有高铁站吗

有的。常德站，位于中国湖南省常德市，是中国铁路广州局集团有限公司长沙车务段管辖的火车站，始建于1997年。常山铁路与黔长铁路在常德站交汇，石门县北站上排距81km，长沙站下排距198km。常德站枢纽位于常德老城区北端，总规模8站20线，其中石场场(含预留)3站9线，下鱼场5站11线。车站为高架候车式，面积6万平方米。高架候车室采用中间商业布局，两侧候车空间的模式，有利于非高峰期候车空间的分区利用。同时，侧送风口的夹层式布局可以减少空调的能耗损失，提高候车环境和舒适度。实现建筑物的可持续运行。

2022年湖南高铁站个数？

有10个高铁站，它们分别为

1.长沙南站长沙南站设有京广、沪昆2个车场，共13个站台及28条股道。站房建筑面积27.8万平方米，新建东广场16.9万平方米。配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等，实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝

2.岳阳东站岳阳东站距城区2.5公里，其建筑面积5.09万平方米，现有站房面积1.5138万平方米。经改扩建之后站房总面积将增加一倍。车站设计到发线5条，正线2条，1座基准站台和2座中间站台。京广高速铁路开通运营后，日均停靠百余列高铁列车，平均8至12分钟就有一列动车经

3.株洲西站株洲西站总建筑面积46669平方米，站房建筑面积15436平方米，站台雨棚投影面积28988平方米，地下进出站地道建筑面积1140平方米；建筑层数地上二层，建筑高度32.3米；站台雨棚高度为18.95米。由主站房和3座站台雨棚组成。站前广场共14万平米，设有4个停车场，面积达4万平米，完全可以满足接送旅客车辆的停

4.衡阳东站衡阳东站是湖南省最重要的高铁站之一，其建筑规模及客流量在湖南省的高铁站中仅次于长沙南站，怀化南站。衡阳东站东距攸县南站90公里，南距耒阳西站55公里，西距祁东站74公里，北距衡山西站41公里、株洲西站125公里、长沙南站176

5.郴州西站郴州西站位于湖南省郴州市北湖区西南部的增福街道增湖村。北临郴州大道与汽车总站相接，往南1.5公里与107国道相通。郴州西站为四坡顶，总面积为40547.88平方米，由主站房和站台雨篷组成，其中站房建筑面积12142.24平方米，站台雨篷建筑面积28405.64平

6.湘潭北站湘潭北站位于湖南省湘潭市九华经济技术开发区北部，东北距离长沙南站26公里，西距离韶山南站40公里。沪昆高铁湘潭北站采用线侧下式站房，总建筑面积2.8147万平方米，站房建筑面积约1.2万平方米，设3站台7条线，其中到发线5条，正线

7.娄底南站娄底南站：位于湖南省娄底市万宝镇内，横跨群益村、旺兴村，距娄底市中心约7km。车站地处丘陵地带，地表植被茂盛，山上多为树木、杂草，山脚多为稻田、水塘。车站情况 车站中心里程为K1208 602，上行方向毗邻韶山南站，下行方向与邵阳北站相邻。车站性质为客运中间站。 车站位于娄底规划区南侧，站坪为平坡，站房位于线路北侧

8.邵阳北站邵阳北站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，距市政府直线距离45公里，规模为地级站。站房面积10000㎡，两座侧式站台，预留岛式站台，车站规模为3台夹5线，含两条正线，两条到发线，其中到发线有效长度650m。新设侧式旅客站台2座，站台长度450m，站台宽度15.0m

9.怀化南站怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区湖天大道东侧、高堰路南侧，是沪昆高铁、怀邵衡快铁（在建）的和张吉怀高铁（在建）的高铁、普铁共用枢纽站。怀化南站是沪昆高铁全线非省会城市规模最大、客流量最大的枢纽站，同时也是中国非省会城市最大的枢纽站之一，地理位置优越。在湖南高铁站中其规模仅小于长沙南站，是湖南第二大高铁站，也是中国仅少数的没有车跨越的站。

10.永州高铁站永州火车站跟高铁站是在一起的。2013年12月5日，从铁道部门传来消息，随着衡柳高铁与柳南客运专线的成功

湖南唯一没有高铁的城市

湖南唯一没有高铁的城市是益阳市。

益阳市有丰富的物产，所以被称为鱼和米的产地，其实益阳有丰富的历史遗产，以前是一个繁荣的城市，现在是湖南省城市实力排名中倒数第一，益阳市经济发展缓慢，增长率也比其他城市低。

益阳市现在积极进行产业调整，为促进经济增长效果显著，随着经济的不断发展，第三产业的比重也逐渐增加，虽然和湖南其他城市还有差距，但我相信随着时间的推移，差距会越来越小。

益阳市努力改变经济状况，但自己的交通状况依然制约着发展，益阳市因为没有高铁通行，所以和其他城市在交通环境中有差异，益阳市没有高铁，但是道路也很完善，离两个机场很近，大约七十公里，现在，益阳市的高铁建设处于计划状态，我相信未来的益阳市将通过建设的高铁，在经济领域再上一层楼。

湖南实现市市通高铁：

渝厦高铁益长段，是我国八纵八横高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，全线长64公里，设益阳南、宁乡西、长沙西3座客运站，设计时速350公里。

渝厦高铁益长段开通后，益阳至长沙的铁路行程由之前的70分钟缩减至最快31分钟，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，进一步缩短了湘中北地区至长株潭城市群的经济距离和时空距离，对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。

湖南省有哪些市有高铁

湖南省有高铁的市区有岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、湘潭、娄底、邵阳、怀化、永州共10个，且经过的高铁线有三条，分别是京港高铁、沪昆高铁、衡柳高铁。京港高铁是连接北京和香港的一条高速铁路，目前已经有部分路段通车，且京港高铁的线路，在湖南境内途经岳阳、长沙、衡阳、郴州四个市，而沪昆高铁途径的市区是最多的。

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