第三保险多少钱（第三保险多少钱可以报销）

第三责任险的费用一般是多少

第三责任险保费：1、重点考虑30万，50万，100万这三个挡的三责险即可，过低的话保费划不来且保障不够，过高用不上也是浪费。以五十万三责为基准值；2、首先，如果在北上广这类经济发展第一线的城市，物价水平，经济水平都高于全国平均值，那么可考虑购买100万三责。再者是开车频率以及长途开车的频率，一年内行驶公里数超过3万公里，平均下来每天都有将近百公里以上，那么推荐购买100万三责；3、最后如果在普通二三线城市，且仅仅是日常用车，年行驶公里数不足一万，平均时速都不足30公里，那么30万的三责基本上也是基本够用的，投保50万三责的话是妥妥的够用，无需考虑100万三责那一挡了。根据司机的驾驶水平也可以适当调整保额，经验丰富的老司机可稍微买的低一点，新司机新上路需要适当提高三责险保额，尤其是刚拿到驾照的第一年，剐蹭几乎是无法避免的，还是要多做防范，以防万一。

第三者责任险一般多少钱

第三责任险最高额度是1000万，挡次为：1、最高赔偿限额分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上六级，最高不超过1000万元；2、购买第三责任险的标准保险费10万元为1061元，20万元为1314元，30万元为1484元，50万元为1781元；3、第三者责任保险是交强险的有效补充，对维护社会稳定、弥补第三者的损失、减轻被保险人的负担具有重要意义。

第三者责任险一般上多少钱的啊？

三责险的投保要根据自身情况来定的，商业 第三者责任险 的保险额度不等，一般说来分为7个档次，分别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元以及100万元和100万元以上等多个档次。由于每个车主、车辆的情况不可能完全相同，每个车主都需要根据实际情况来为车辆投保。如果车主经济条件比较好，风险意识比较强，则建议选择较高的额度。一般建议如果是私家车车主最少得选择一份5万元-10万元的第三者责任险；货车车主根据事故率高、损失额度大等因素应至少选择30万元-50万元保额的第三者责任险，有条件的车主可以选择100万元的第三者责任险，总之在自己可以接受的前提下，增加保额可以带来更多保障。

买车险第三者险多少钱?

买车险第三者险需要1700元：1、第三者责任险的主流保额都是20万、50万、100万这三个挡次如果光看基本保费的话20万保额的1270块钱要是加上不计免赔的话则需要再交190.5块；2、而50万的保额需要交1721块不计免赔则是258.15元；100万的保额需要交纳2242块不计免赔是336.3元也就是说每一个阶段相差的钱数在600元左右；3、商业车险必买险种除了第三者责任险就是车损险了但是在实际购买中很多车主不愿意去购买车损险都选择买三责险第三者险的最大特点就是保额低赔付高虽然发生重大事故的概率比较小但是一旦发生严重点的伤残事故30万就很轻易赔满；要是运气差点撞伤豪车100万的三责险作用就大了去了。

第三者责任险多少钱一年

这个是看赔额的，投保第三者责任险50万投保为例，固定年费1721元：1、机动车辆第三者责任简称为第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿；2、若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检；3、以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

第三者责任险买多少合适

第三者责任险的保费小则5万、10万，高则百万以上。至于买多少合适，这需要根据个人的情况以及当地的情况综合考虑。机动车第三者责任险承保被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过意中,因发生意外事故导致的第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失而依法应由保障公司承担的经济赔偿责任。这里的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。

拓展资料：

保险责任

保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的提失赔偿责任,且不属于免除保险人责任的范围,保险公司依照保险合同的约定,对超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。保险公司依据被保险机动车一方在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例：

(1)被保险机动车一方负主要事故责任的,事故责任比例为70%;

(2)被保险机动车一方负同等事故责任的,事故责任比例为50% ;

(3)被保险机动车一方负次要事故责任的,事故责任比例为30%;

(4)涉及司法或仲裁程序的,以法院或仲裁机构最终生效的法律文书为准。

除外责任

机动车第三者责任险除外责任与机动车车辆损失险的除外责任有一部分是相同的,另有部分原因与费用除外和机动车车辆损失险有差异。

1,在上述保险责任范围内,下列情况下,不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用,保险公司均不负责赔偿:

(1)事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人故意破坏、伪造现场、毁灭证据;

(2)驾驶人有下列情形之一者:

1.事故发生后,在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场;

2.饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品:

3.无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间:

4.驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车;

5.实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;

6.驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书

7.学习驾驶时无合法教练员随车指导;

8.非被保险人允许的驾驶人

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