捷豹xj用车体验怎么样
1.总的来说,捷豹xj还是不错的,值得入手。
2.首先,从面值上看;1.全新的捷豹XF旅行版就不用说了,因为,毕竟捷豹在价值上从来没有输过。
3.在其新车的设计中,它沿用了现款的整体造型。
4.蜂巢前网配有它的LOGO,完全可以识别。
5.再加上犀利的大灯,整体视觉冲击力还是很强的;2.内饰上,虽然全新捷豹XF旅行版与现款差别不大,但配置有所调整。
6.其高配版增加了运动外观套件、感应后备箱、全车无钥匙进入、驾驶席腰部支撑等配置;3.最后,动力方面,全新捷豹XF旅行版搭载2.0TIngenium发动机,提供高低功率。
7.低配车型最大功率250马力,峰值扭矩365N.m,高配车型最大功率300马力,峰值400N.m,传动匹配8速自动变速箱,高配车型将标配四驱系统。
捷豹xj2.0口碑怎么样
口碑很好,外观方面就不用说了,就一个字:帅!回头率超级的高,豹爪尾灯,超酷的溜背车身,经典的镀铬进气格,攻击性炸到爆表的两个头灯,可以说这是一辆一眼就会让人爱上的车,即使是2.0的乞丐版,流露出来的也绝对是百万级豪车的气派,个人感觉车小了溜背会比较小气,只有到了这个级别尺寸,溜背才回比较大气和谐。
内饰方面个人非常喜欢XJ的内饰,环抱式游艇设计,前排4个像飞机引擎一样的出风口质感确实相当讨喜。大面积的真皮包袱,触感细腻,做工精细,并没有所谓的小瑕疵,全液晶仪表盘反映速度相当快捷可靠,清晰准确,新车本来就没啥味儿,又买了几包竹炭包,更没味儿了。
操控方面其实XJ的操控并没有想象中那么难,5米的车身开起来一点都感觉不出来,这车车头车尾都很长,整个车身姿态较低,车开起来非常的稳。开车看车头要费点心,倒车有倒车影像和雷达配合要好很多,整个车身虽然很大,但是方向盘很轻,打圈圈数很小,开起来不费力,不过XJ停车的时候比较蛋疼点,基本车位都要露个脑袋出来。
舒适性方面XJ非常的不错,同级只坐过s320,感觉xj更舒服,悬挂调教更偏向后座,除了大型减速带在城市路感觉不到颠簸,座椅包裹性也很不错,后排座椅足够宽,像大沙发一样,隔音效果很好,发动机噪音几乎没有,100以下几乎没有风噪和胎噪。
动力方面很多人包括我自己,都对2.0的发动机能否带动这个大车有些疑问,实际开了完全打消了我的疑虑,那是相当不错啊!得益于全铝车身带来的车重减少,240马力的发动机绰绰有余,起步稳,2档以后涡轮介入动力就上来了,还没试赛道模式和s档,不过2.0的四缸涡轮增压这样的小心脏装在XJ身上肯定没有那么的强劲,但是绝对够用了。
捷豹XJ油耗高吗?真实车主是这样说的
捷豹XJ 官方指导价:88.80-106.80万 元 ,综合评分4.15
在顶级豪华轿车市场中,其实选择并不丰富,德日车型占据较大市场份额,但来自英国的 捷豹 XJ L在一定程度上有鹤立鸡群的奢华气质!这并不是说它全方位领先于竞争车型,而是它所展现出的味道与对手们完全不同,并且是不可复制和模仿的。
捷豹XJ实际油耗如何?
车主一:燃油经济性差,油耗偏高;这也得要看每个人的驾驶习惯和路况的
车主二:油耗是比较耗油的,百公里都要喝16个油,赶得上4.0L、4.6L发动机的耗油区间了。3.0L的动力相比 奥迪 的话,动力不怎么样耗得油也多。
车主三:油耗很满意
车主四:油耗相对略高,到现在已经过磨合期,油耗在15左右,相对同级别的车型来说,油耗肯定高了不少,毕竟1.7T的车重嘛。
车主五:油耗较满意,市区驾驶7个多油很满意。在市区你就是再省油,走走停停的路面,红绿灯的大街,省油又能省到哪里去呢,所以这一点油耗,只要是开车的都应该明白,可以接受的油耗范围。
车主六:目前的油耗是10个,自己感觉还是很不错的。
车主七:行驶620公里,平均油耗10升。市区加一般道路!
车主八:油耗还行,百公里11个多油,基本是在市区开的,不堵车。
车主九:用95的油,油耗较低,我现在是12个左右。
车主十:油耗低,很满意,符合预期,磨合到现在10,不过这是大概数值
@2019
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