左脚是刹车吗（刹车是左脚右脚）

左脚是油门还是刹车？

左脚既不是油门也不是刹车，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，油门和刹车都是用右脚控制的，如果是开手动挡的汽车，汽车上有三个踏板，分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板，而左脚是用来控制离合的。油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。

汽车左脚刹车还是右脚

【太平洋汽车网】对于自动档汽车，刹车应该用左脚还是右脚控制，存在很大争议，两种方案都各有优劣。但是多数驾驶培训，都将右脚刹车作为基本的指导方案。

左脚刹车是在汽车驾驶中用左脚来操作刹车踏板的技术，从而使右脚可以专门用于控制油门踏板。而在传统的驾驶方式中，左脚控制离合器踏板，右脚控制刹车和油门两个踏板。使用左脚刹车最基本的优势在于减少右脚在油门和刹车之间移动的时间，从而使右脚也可以用于控制油门输出。

也有人推荐在日常驾驶中，对于自动档车辆，使用左脚刹车。他们认为在手动档车辆中，驾驶员必须将一只脚放在离合器踏板附近，如果车辆前方有障碍随时准备踩下踏板。而对于自动档汽车并没有这种安全保证，因此驾驶员将一只脚放在刹车上可以减少移动脚的时间，因此会更加安全，而且将两只脚的任务分开，也可以降低驾驶难度。

左脚刹车这种方式也是有弊端的，如果驾驶者交替驾驶自动挡和手动挡汽车，采用左脚刹车很容易混淆。对于普通车辆，如果左脚放在刹车上，在减速和过弯时左脚无法支撑身体，驾驶姿势无法稳定，从而也不能精准的把握刹车和油门的力度，没有经过训练的驾驶者用左脚刹车的话，根本掌握不好力量。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

左脚是刹车还是油门？

驾驶室下面的脚踏扳是这样的：左脚下面的踏板即不是刹车，也不是油门。而是离合器。

车子左脚是刹车还是油门

左脚既不是刹车也不是油门。不管是手动挡还是自动挡，油门和刹车都是右脚控制。如果是手动挡的车，车上有三个踏板，分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚用来控制离合器，右脚控制刹车和油门。如果是自动挡的车，车上只有两个踏板，一个是油门踏板，一个是刹车踏板。左脚不需要控制任何踏板，但右脚可以控制油门和刹车。为什么不能左脚刹车，右脚踩油门？因为左脚和右脚的控制力度不同，所以右脚踩油门踏板时比较轻，所以可以掌握油门和刹车的力度。虽然现在所有的汽车都有优先刹车系统，但刹车优先系统会判断驾驶员的误操作或尝试刹车不成功会导致车辆进入减速制动状态，但还是不如驾驶员自己操作方便，容易造成混乱。现在的汽车大部分都是自动变速箱，所以开车的时候尽量不要用左脚，开车的时候尽量保持左脚空转，避免危险。

汽车左右脚哪个是刹车哪个是油门？

从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。

对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。

对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

扩展资料：

避免误踩油门当刹车的方法：

警方提醒：

新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定自己紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。

同时，开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。

不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。

人民网-盐城女司机错把油门当刹车 新车撞墙遭毁容

汽车左脚刹车还是右脚刹车

最好还是右脚踩刹车，如果左脚踩刹车的话，有可能会出现紧急情况下油门刹车一起踩的情况..建议你把这个习惯改了。游戏里这样踩，车子出现事故人不会有事，现实中这样踩，危险性就增大了。

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