修车360用户
2023-04-29
S挡就是我们常说的运动模式，无非就是通过提高换挡转速、增加喷油量等方式来让发动机输出更大的功率。S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必会使短时间内变速箱负荷增大，磨损也会随之加剧。运动模式的情况下高转速时喷油量加大，油耗也会相对来说变多了不少，所以说最好S档还是用来超车。
自动挡车超车大多数基本都是用S挡的呢：
1、从其原理来看，挂入S档就相当于是发动机维持在一个较高的转速之下一段时间，在这段时间之内，发动机会源源不断供给足够的动力，那么就会让汽车车主获得不错的驾乘体验?理所当然，自动挡上的S档，非常多汽车车主不会用，内行人代表用过之后会爱上它；
2、比如说，在上坡的情况下，挂D档效果不会太显著，特别是对壹些小排量车型而言，爬坡更是一个问题，但假如选S档爬坡显然会轻松不少。除此之外，在超车的情况下，挂S档同样是十分好的选，能够让汽车动力瞬间提高，那么就会实现快稳准的超车流程，而且还能体会到不错的推背感。当然，可能有的汽车车主认为平时开车基本都是在市区，很少碰到爬坡的状况。事实上，这里的爬坡并不仅仅是山路之类的坡道，比如从地下车库出来，同样是一个爬坡的流程，这个时候也可以尝试使用S档到了良好的驾乘体验；
3、值得一提的是，S档也不一定是万能的，在有些状况下最好是一定不要长时间挂S档?比如跑高速，非常多汽车车主出于追求速度而一直挂S档，这我觉得是不合理的，长时间挂在S档上会影响到变速器压力过大，那么就会磨损严重。除此之外，假如汽车在高速巡航的情况下，S档同样是最好是一定不要使用，不但费油并且有安全隐患。因而，S档更像是一个铺助档位，在特定状况和需求下使用还是十分方便的。
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