兄弟,按照你描述的状况,人家答应免费做四轮定位就已经不错了。还是要人家赔偿轮胎绝对沒有这样的说法的。
你所讲的状况,显著是后轮定位有问題。首要任务是申明与厂家无关。肯定与刮擦有关联。
那么,人家做四定定位后应当是正常的。你已驾驶1年了。不可能在1年内沒有高速驾驶过,假如四轮定位有问題,轮胎肯定有不规则磨损。
而你8月长途驾驶几千公里发觉轮胎磨损太多。可以告诉你,绝不是1年前四轮定位引起的。有可能是后期各部件间隙变大而引起的。
即便是此次沒有做好,不可能1年没问題。
在查阅一下行业限定(出行部28号部令),车辆修理有保修期限定。小修,一二级维护,总成大修,全车大修,基本都有行业规范。
比如说小修,大多数保修期7天,2千公里(以先到为准),而各修理厂限定有所不相同。
由于四轮定位属小修范畴,理所当然,这长时间后索赔,人家肯定不答应的。对免费做四轮定位已经不错了。
倘若你认为要赔偿,你先可以去行业管理部门(运输管理局修理科)申请鉴定,该部分受理之后会安排专家鉴定,此次轮胎磨损是不是与修理质量有关。假如确定是修理质量问題,他们会协调赔偿。双方意见不相同可以拿此鉴定起诉至法院要求赔偿。
假如鉴定结果与修理质量无关,你非常难取得赔偿。
当然,假如采取十分手段,这一就不好说了。
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