是电子助力的,沒有助力泵。
帕萨特使用的是电子助力,沒有助力泵。电子助力和机械助力泵的不同之处在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整,能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性,正性能好。可靠性强,不依赖电子系统,即便液压坏了也还是能正常打方向,仅仅是没助力而已。路感十分清晰,任何震动基本都反映到方向盘上。电动助力工作原理:
1、eps的一般原理是:转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一块,当转向轴运转时,转矩传感器开始工作,把输入轴和输出轴在扭杆作用下造成的相比运转角位移变成电信号传给ecu , ecu按照车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小,那么就会完成实时调节助力转向;
2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它借助于电动机造成的动力来帮助行驶员实行转向操作;
3、系統主要由三大部分构成,信号传感装置(包含扭矩传感器、转角传感器和车速传感器),转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子调节装置;
4、电动机仅在需要助力时工作,行驶 员在操纵转向盘时,扭矩转角传感器 按照输入扭矩和转向角的大小造成相应的电压信号,车速传感器检查到车速信号,调节单元按照电压和车速的信号,给出指令调节电动机转动,那么就会造成所需要的转向助力。
老换的帕萨特才是机械式助力转向,有助力泵。
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