主动式进气格栅可以在发动机需要冷却的时候打开,在发动机不用冷却的时候关闭,这样子可以让发动机很快的升温提高发动机的效率。
主动式进气格栅还可以下降风阻,在不用散热时,主动式进气格栅可以关闭,这样子可以下降驾驶时遇到的空气阻力。
有非常多车基本都会配备主动式进气格栅,这一系统是借助于传感器采集数据自动调节的,主动式进气格栅不用司机操控。
新上市的宝马3系就配备了主动式进气格栅,立标版的奔驰c级也配备了主动式进气格栅,有些跑车上也有主动式进气格栅。
在越来越注重排放和燃油合理性的环境下,各个厂商的工程师基本都在想方设法提升发动机的热效率而且下降排放和燃油消耗。
主动式进气格栅就可以提高发动机的热效率而且下降排放。
理所当然,有非常多高端豪华车基本都开始安装配置主动式进气格栅了。
假如车友们对这一系统感兴趣,可以去4s店体验一下带主动式进气格栅的汽车。
主动式进气格栅是一个十分有用的系统。
主动式进气格栅只在一部分相对高端的车型上才会见到,大多数的家用车是没有这一配置的。 上面就是小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于主动式进气格栅有什么好处这个问题有没有更深一步的了解呢?希望今天的介绍能够帮助大家,如有帮助的话就赶紧收藏吧,有帮助的话给小编点个赞这是对小编最大的支持哦。
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