小车什么牌子好（代驾小车什么牌子好）

汽车哪个牌子好？

汽车奥迪牌子好。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

旗下产品：

奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。2021年，首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。

他指出，不少区域市场上，能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。在此类地区，奥迪会在来数年内继续销售燃油车型，但不会再开发新一代汽柴油发动机。

以上内容参考 百度百科—奥迪

5-7万的小车什么牌子的好

5-7万的小车推荐：瑞虎5x、哈弗M6、远景X6、奕跑、荣威RX3。

1、瑞虎5x

官方指导价：5.99-11.09万

奇瑞瑞虎5X定位为紧凑型SUV，外观内饰个性潮流、功能齐全、发动机表现不是特别强，但油门调校风格各种场景中都能游刃有余，基本上满足了大部分入门级车辆的需求。想要落地大概在八九万，那瑞虎5x是一个不会让人失望的选择，特别是还想买房的年轻人，以一个稍低的价格就可以买到一台这款车。

2、哈弗M6

官方指导价：6.60-9.29万

哈弗的紧凑级别车超级丰富，每方面的需求它都要做出一个产品，哈弗M6就是根据大家空间方面的需求而生产的。留意哈弗M6后悬长度就能明白，突出了一大截，所以M6的空间顶呱呱。同时，亲民的售价也是它的杀手锏，加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、性价比高的车，你还能要求是什么。不过车无完车，哈弗M6的底盘质感、做工、动力优化的空间很大。

3、远景X6

官方指导价：6.89-10.59万

远景X6属于一辆性价比很高的SUV，它的造型非常符合年轻人的口味，而且车厢氛围也很不错。国产车完全没必要顾虑配置水平不足，这款车配备了齐全的配置使得车内科技感更强。空间方面的发挥并不算好，不过对于家庭用户来说还是可以的。动力的表现亦可应付大多数的使用场景，车辆的操控性相当出色。

4、奕跑

官方指导价：6.98-8.28万

奕跑是起亚品牌下的一款小型运动型多用途汽车，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的胜势是还不到10万的售价，仍然具有比较充裕的配置，着实很划算。设计上，奕跑并不是卓越非凡，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。

5、荣威RX3

官方指导价：6.98-13.28万

荣威RX3是一款适合简单代步的车型，大幅度的终端优惠导致该车的竞争力有了明显的上涨。RX3的行驶体验和经济型都非常不错，对于同价位的其他车型而言，实用性方面比较出色，家用代步统统都不在话下。车辆的操控性照样能打，然而隔音效果还存在较大的进步空间，可是于竞争对手比起来，似乎在这样的定位里代步车全部都大同小异，但要是能将这一弱项完善，也许可以变成RX3最明显的优势。

什么牌子的家用汽车比较好

购买一辆家庭用车，各项配置并不需要多么的全面，最基本的需要就是满足自己日常的实用需求，其他的配置则是锦上添花，为了更多更复杂的配置，使自己的预算当中再加上一笔，就不太明智了。那么，什么牌子的家用汽车比较好？下面是我为大家带来的关于什么牌子的家用汽车比较好的知识，欢迎阅读。

家用汽车排行榜

NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万

厂家指导价：5.38万元

理论油耗：4.6升/百公里

实际油耗：约5.2升/百公里

说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。

奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。

NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型

厂家指导价：4.88万元

理论油耗：4.4升/百公里

实际油耗：5.5升/百公里

上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。

NO.3 新羚羊1.3L标准款

厂家指导价：4.58万元

理论油耗：4.8升/百公里

实际油耗：5.5升/百公里

上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

厂家指导价：7.58万元

理论油耗：6.1升/百公里

实际油耗：7.1升/百公里

虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的`实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。

富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动辅助系统BA，进一步提高了主动安全性。

NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

厂家指导价：9.18万元

理论油耗：5.77升/百公里

实际油耗：6.65升/百公里

虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。

NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

厂家指导价：9.98万元

理论油耗：5.1升/百公里

实际油耗：6.5升/百公里

虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。

这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。

NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型

厂家指导价：10.58万元

理论油耗：6.2升/百公里

实际油耗：8.88升/百公里

骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。

说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸，全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm，达到B级车水平的2790mm的轴距，使得骏捷外表宽大，内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕，后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，这也正符合了中国消费者的消费习惯。

NO.8 13万—20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i

厂家指导价：14.48万元

理论油耗：7.4升/百公里

实际油耗：8.36升/百公里

中庸是中庸了点，不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机，搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内，只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重，配合先进的双VVT-i发动机，似乎能为其省油找到点原因。

卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计，在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。

这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升，实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。

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