摩托车没电了怎么启动
摩托车没电了启动方法如下
1、推车启动。这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。
2、外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。
3、接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。
摩托车怎样打火?
摩托车打火的办法：1、收起边撑，以防起步后把车挂倒，先握紧离合；2、按动电启动打火，在三秒内放开，不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打，以保护启动马达和电瓶，冷车不好打火时也可以关闭，再打火，打燃后慢慢打开风门；3、将打火杆打开，车身稍微左倾，左脚落地踩实，支撑住车子，右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压，到感觉吃力时，加大力量瞬间往下踩，踩到底的时候，借助回位弹簧的力顺势抬起脚；4、冷车不好打火时，可以关掉钥匙，先踩三到五次打火杆，再打开钥匙至通电挡。
摩托车启动方法
（1）钥匙插入表盘中间的钥匙门，右旋至“开ON”。
右手柄上启动电路开关向下拨“开ON”。除大拇指外的四个手指头旋动油门手柄，油门不要太大，中低速就可以。
大拇指按下启动按钮，机器启动后，大拇指迅速松开按钮，油门回到低速，机器运行平稳后，完全松开油门机器保持怠速状态暖车。
（2）如果10秒内机器没有启动，就等一会儿再启动，这样对蓄电池起保护作用。
（3）连续启动数次机器仍未启动或是车没有蓄电池，就脚踹启动。人跨在车上，左脚着地。右的的大拇指就不用按启动按钮了，油门仍是中低速。右脚用力踹下启动杆。直到机器启动为止。如果车还是启动不了，那就去修吧。
启动摩托车，先拨动一下后面的车轮，确定摩托车处于空档状态，车轮向下转动就照明处于空挡，具体的操作步骤如下：
1、拨动一下后面的车轮，确定摩托车处于空档状态，车轮向下转动就照明处于空挡。
2、将摩托车的电源开关按下，确保摩托车通电。
3、拧动摩托车的钥匙门。
4、捏住摩托车的前刹车。
5、按下电启动按钮，就可以将摩托车启动了。
摩托车怎么打火
摩托车打火起步的步骤：
工具：摩托车、钥匙
1、插入钥匙，转动到“ON”位置上，此时摩托车的用电系统就会启动；
2、捏紧刹车，前轮刹车或后轮刹车都可以，然后按下右边把手的“点火”按钮，启动不了的可以适当拧一点油门；
3、摩托车启动后，就可以放开刹车，然后慢慢拧动油门给起步了。起步时最好双脚打开贴地滑行，以免起步时平衡掌握不好，摇晃导致摔倒，待摩托平稳起步后再把脚收回。
摩托车起步后换档注意事项
摩托车起步后是要进行换挡，具体的换挡时机要根据速度去决定：
一档：一档对应的发动机转速为2000-3000转，也就是20-30km/h的时速。
二挡：摩托车通常达到20-30km/h就可以挂入二档了。
三挡：三档对用的发动机转速为3000-4000转，也就是30-40km/h。
后续档位也就以此类推，换挡时切记要捏紧离合，再向前踩换挡杆，每踩一下就升一档。退档也是如此，捏紧离合向后踩一下换挡杆即可，退档的顺序一般是三档、二档、一档、空档。
摩托车起步的正确步骤是什么？
正确步骤如下：
1、拨动一下后面的车轮，确定摩托车处于空档状态，车轮向下转动就照明处于空挡。具体方法：
2、将摩托车的电源开关按下，确保摩托车通电。
3、拧动摩托车的钥匙门。
4、捏住摩托车的前刹车。
5、按下电启动按钮，就可以将摩托车启动了。
主要优势：
摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。
第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。
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