冬季保养汽车，车主第一个想到的就是冬季机油，一般而言，冬季时，如果采用黏度较高的机油便会给启动发电机、电瓶等增加额外的损耗，同时因内阻加大而曾加了油耗；因此，冬季建议车主更换黏度较低的机油(0W冰点﹣35℃)即可，0W机油一般机油能扛到零下25摄氏度，所以在温度持续降低时，要更换更高级别的机油。
另外，机油的SAE分类是机油的标准之一，比如0W-30、5W-30，其中W就代表冬季，W前面的数字越小，低温粘度就越小，所以低温流动性就会更好，适用的环境温度也更低。后面的20、30、40、50则是数字越大，粘度越大，适应的环境温度也更高。
前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“-”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
0W耐外部低温-35°C 5W耐外部低温-30℃(北方冬季专用)；
10W耐外部低温-25°C 15W耐外部低温-20℃(北方冬季通用)；
20W耐外部低温-15°C 30耐外部高温30℃；
40W耐外部高温40°C 50耐外部高温50℃；
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