在国产车史上我觉得有两款车是不得不提的,一款是五菱宏光,几乎是征服了全世界,另一款则是哈弗H6,这款车彻底拉低了合资车的价格。很多人觉得我这么说哈弗H6,是不是太高估它了。简单解释下,如果没有哈弗H6的存在,国产车会争相生产SUV车型吗?很多车企都是从价格、配置照着哈弗H6来的,目的就是为了灭了H6,毕竟长期霸占月销量排行榜的哈弗H6怎么可能不招惹羡慕嫉妒呢。但是不可否认,没有哈弗H6的出现,国产车企之间的竞争不会这么激烈,至少不会这么早就如此激烈,而另一方面合资车更不会如此。看看如今合资车的价格,你就应该明白,如果没有那么多低价位的国产车出现,你觉得合资车的价格会变化的这么快吗?那么哈弗H6到底如何呢,毕竟市场上的口碑变化还是非常大的。今天就看看11款、15款、18款车主如何评价哈弗H6。
第一位:11款哈弗H6车主
说实话,最早那一批车主现在想找起来真的不容易,几乎大多数哈弗H6早期车主基本上都换车了,而且很少有还开国产车的。老王现在开的是rav4,他的第一辆车是大众捷达,后来买车的时候买不起合资SUV也不想贷款,就全款买了哈弗H6。算是第一批车主了,用他的话说,当时的哈弗H6不能说是纯粹的样子货,但是和现在的车型比起来完全就是太差了。他说当初他的车换过很多件,尤其是油耗,那时候的哈弗H6比日系车的油耗大太多了。这也是为什么很多人说哈弗H6油耗高,早期的哈弗H6我只能说如果不是价格低,太多人都不敢买的,但是没办法,不买H6的话,你可能真的买不起别的合资车。虽然如此,但是这位车主还是很感激哈弗H6为他遮风挡雨了,不过以后他还是不会考虑国产车。
第二位:15款哈弗H6车主
其实这个时候的哈弗H6已经彻底成为大众神车了,几乎很难有车能够撼动它的地位了。但是这个时候其他车实际上价格也不高,很多人买哈弗H6并不是因为自己多懂车,只是觉得大家都买的车不会太差,毕竟太差早就闹翻天了,怎么可能还有那么多人买。实际上,还是群众基础比较好。孙大哥买的就是15款的改款运动版1.5T手动四驱精英型车型,当时全上道14万多,不过这车目前二手车也就7、8万,说实话保值率有点低,但是国产车谁不这样呢,就不要五十步笑百步了。老孙大哥是属于那种总在网上怼别人的人,他觉得自己的车不错,油耗也在可接受范围之内,实际上这就能看出来几代哈弗H6车主的不同状况了吧。
第三位:18款哈弗H6车主
小孙大学刚刚毕业,这刚参加工作老爸就给买了辆18款红标运动版1.5T自动两驱尊贵型的哈弗H6。在小伙眼中,这辆车没有宝马、奔驰有面子,但是绝对不差,至少让自己想拉着爸爸妈妈出去玩的时候不至于和别人借车。而且刚刚参加工作就买车,也是挺有面子的一件事,哪怕这是一辆十万左右的国产车,哪怕这是爸妈给买的,起码在同学之间也算是有车一族了。至于使用上,作为新手的他,第一辆车开哈弗H6是很舒适、很好开的。同样他也坐过同事的合资SUV,当然,比H6贵不了多少,虽然品牌很牛,但是配置和自己的H6比起来差了很多。小孙也说了,以后有钱就换哈弗H9,还买国产车。
长城H3为什么没有空调滤芯 哈弗空调滤芯在哪
1分钟学会换空调滤芯,省200元不用去4S店排队.mp33:58来自备胎说车
天气热起来空调也用得多,有些朋友说一开一股味道很难闻,这很有可能是空调滤芯出问题了。
空调滤芯就是我们车子里面用的小口罩,一段时间不换里面什么灰尘、杂物,再加上潮湿的环境,容易滋生细菌,难闻也就算了,容易生毛病的,这个要注意。
一般的空调滤芯要么1万公里换一次,要么半年换一次,去4S店换,要个一两百块钱,还要收工时费。
你觉得贵也许还没完,你要特意跑一趟还费时间,搞了不好还要排队,自己换大概两分钟,买个正版的正品滤芯也就是几十块钱。
首先网上买自己车型的空调滤芯,确定一下空调滤芯的位置,一般是副驾驶手套箱背面或者引擎盖的左下方,一个个来跟你讲。
空调滤芯在车外怎么换?
打开引擎盖,拧开螺丝,撕开胶条
如果空调滤芯在车外怎么换?我拿朗逸来给你做个示范,打开引擎盖,空调滤芯在靠近副驾驶的地方被一块塑料板盖着。
把这块塑料板上的螺丝拧开,然后前面的胶条撕开一段,塑料板拿下来了,可以看到滤芯了。
扒开卡扣,抽出滤芯格,换新滤芯
滤芯上两边各有一个卡扣,向外扒开卡扣,我们可以把空调滤芯格抽出来了,抽出来的时候要注意滤芯格的正反、前后顺序,这样放回去的时候比较方便。
接着把旧的滤芯取下换上新的,在滤芯的两边各有两个小口子,对齐滤芯格上面突出的地方装回去,就完成一半了。
放回滤芯格,拧紧螺丝,贴上胶条
接着就把空调滤芯格放回去,扣上卡扣,塑料盖板再盖回去,螺丝再拧紧,胶条再装上,就完全搞定了。
滤芯在车内手套箱后面怎么换?
那么有些滤芯是在车内手套箱后面的怎么换?我们换了辆探界者。
扒开卡扣,向中挤压,取下手套箱
先拨开手套箱内部上方横向的卡扣,然后按住手套箱两边,向中间用点力气挤一下。
手套箱上半部分会先脱离出来的,手套箱下半部分还有一个卡扣,向外拨开之后,可以取下整个手套箱了。
扒开卡扣,抽出滤芯
手套箱后面还有个长方形的格子,滤芯就在这个里面的,向外拨开两边卡扣可以抽出里面的滤芯。
可以看到换下的滤芯不仅是很黑,还有点发霉了,如果你碗长这样你肯定都想扔。
那么如果滤芯没发霉比较干净,你也可以考虑用吸尘器吸一下,搞干净还能用一段时间,硬广来一个,我们商城也有卖车载吸尘器。
换新滤芯,合上卡扣,放回手套箱
按照滤芯上的箭头指示把新的滤芯放进去,卡扣卡住,再把手套箱安回去就搞定了。
如果换了空调滤芯,开空调还是有残留异味,你可以试试去买一个空调除臭剂,向每一个出风口里面喷两下,空调开到最大,要么没味道了,要么味道也会轻很多,也可以试试看。
自己动手怎么换车钥匙电池?
其实像换空调滤芯这种小技巧还是蛮多的,比如说我车钥匙用了三、五年没电了,遥控按按没反应了,4S店一两百块钱,我不知道你嫌不嫌贵,跑一趟总是很烦的。
我要告诉你的是,楼下便利店自己买块纽扣电池装装,三块钱好了,贵点撑死十块钱。
那么除了钥匙电池,其实发动机是还有一个空气滤芯的,空调滤芯给我们人用的口罩,空气滤芯给发动机用的口罩,换起来还要简单。
你要觉得不过瘾,我还做了视频,雨刮刀片自己怎么来换?又是不用排队,不用跑4S店,自己换,又便宜又好的这种事情。
我做了整整一个视频系列,想要看的话很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「技巧」马上可以看视频。「备胎说车」等你来玩哦。
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