提到中华V7,貌似在一段时间内比较火,但是却和销量没关。说真的,从中华V3那时候开始,还挺高兴,觉得中华能开始崛起了。可之后的中华V6并没有给大家留下太给力的印象,尤其是接着就推出了中华V7,几乎让中华V6彻底销声匿迹。而中华V7一上市就赢了了褒贬不一的评价,捧得人说这款车采用宝马发动机、宝马技术等等,甚至有人说这款车比宝马还牛,我倒是觉得有些夸张了,但是舒适车不错。而批评的人则一个劲说这款车的性价比低,说中华的车卖这么多没人买。
记得当初有人说中华V7原价卖都不赚钱,但是实际上不赚钱的可能性基本上没有 ,不然谁还卖,最终就是赚多赚少的问题,至少从目前看,中华V7似乎也开始有了优惠。那么被说成原价卖都不赚钱的中华V7,为什么有了优惠?用朋友的话说,或许也是被逼无奈。
原因一:被黑的太惨
中华的车被黑的是非常惨的,好像从中华V5开始就没少被黑吧。这次中华V7上市,本来应该看作是中华的翻身之作,甚至于很多人觉得中华V7如果再失败,就真的难翻身了。毕竟中华V7连宝马发动机都用上了,更是有各种联合调校等等,如果这样还不能崛起,那真的危险了。但是实际上,别说换上宝马发动机,估计换了宝马车标都不耽误被黑吧。实际上车是不错的车,但是架不住总被说性价比低、总被说不好。大多数老百姓还是通过网上的信息来判断一款车的好坏的,这个时候看到中华V7的评论,很多人也只能无奈放弃了,不是吗?
原因二:销量太低
最近几年,中华除了V3,好像真的没哪款车的销量非常高。即便是当初的V3如今也貌似销量没那么好,这个时候中华V7也是不得不有优惠了,不然在竞争如此激烈的今天,很难能够创造销量神话。此外,国人目前买车更多的时候还是看销量,不说一款车的质量如何,至少买的人多,大家就愿意买,这里没有嘲讽谁的意思。但是我还是比较认可一个朋友的话,那就是既然车不好,为什么还有那么多人买?所以说,为了销量数据上面的好看,中华也不得不加大优惠力度了,毕竟原价真的没谁买啊。而且越没人买,销量越低,越低越没人买,这也算是一种促销手段了,但是未来中华V7到底能降到什么程度,还真不好说。
原因三:买车不方便
中华的4S店数量真的不多,我以前一直觉得遍地都是中华的4S店,后来发现好像就是因为中华在本地,而实际上在外面想找中华4S店并不容易。尤其是大多数非省会城市,偌大的城里面能有一家就不错了,这就让很多想买车或者想试车的朋友感觉很尴尬了。而这种不方便也就让很多买车的朋友换了别的车,实际上中华就相当于少了很大一部分购车群体。而这一切,无不是在逼着中华V7有优惠,不然真的不足以吸引消费者,不是吗?
本田的车为什么优惠少 为什么本田凌派买的人少
相信大家都知道,目前的汽车市场上,市场行情最好的当属日系品牌的汽车了,而日系品牌在国内最火爆的则是日产、本田和丰田三个品牌了。日系品牌车型的优势在于其大部分小车型价格有优势,而且省油,当然,最主要的是二手车还保值。 那么今天喇叭哥介绍的一款车型是广汽本田凌派,虽说凌派这款车不如其他日系A级车(比如:轩逸、卡罗拉、思域等)销量成绩来的好,但也是日系车中非常优秀的一款车。
而本田凌派一共在售车型有19款不同配置不同年产的车型,而最近一个月的成交价最大折扣达到了8.6折,新车现金最高直降1.43万元,新车全国售卖8.61万元起,当然8.61万你只能买到3缸1.0T的车型,想要发动机更给力,你可以加钱选择4缸1.5T的车型。 而本田凌派最近一个月的全国销量是5802辆,由于多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。即使不准确,但也并非毫无依据可言,但如果你对选车的要求比较高,那么需要下更多的功夫去全面地了解。而凌派就是这么一款不能绝对用销量来衡量的一款车。
而上表采集的数据是2022款凌派的优惠信息,也能明确的表现出目前市场上凌派这款车的裸车价格,但喇叭哥在这建议大家,不要买三缸!不要买三缸!不要买三缸!凌派的TURBO配置车型,都是三缸,所以建议大家入手四缸哦!
而1年驾龄的凌派保值率也高达62.7%,甚至更高,这确是非常优秀的,但还是由于3缸的存在,使其部分车型在各个方面都受到了影响。当然,在各大汽车网站的综合评分上,满分五分的情况下,这款车达到了4.35分。
既然口碑评分成绩还算可以。那么这款车就一定有其优势所在,其中本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出,所以消费者对空间和外观这块比较看重的,那么本田凌派可以重点考虑哦。当然,省油也是其优势之一。喇叭哥点评:对于日系车,喇叭哥一直都是持着佩服的态度,然而目前即将买车的消费者如果想买日系车还是有很多选择的,如果不喜欢今天介绍的凌派的话,不管是A级车中的思域、卡罗拉、轩逸,抑或是其他国家合资的朗逸、英朗,实在不行,咬咬牙,加点钱买A 级或者B级车型,也不是不行。(图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)
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