作为当年“三宝”中同为韩系车的起亚K5，大嘴觉得在外观设计上一直是“三宝”中的颜值巅峰，这代凯酷也不例外，外观更加运动、帅气。当然外观来说每个人的审美不一样，大嘴也只是发表个人的看法。
更加个性时尚的外观，迎合了年轻人的喜好。虎啸式前脸看上去颇有战斗范儿，溜背的造型更有GT跑车的样子，心跳大灯与尾灯相呼应，隔断式尾灯从一众随大溜的贯穿式尾灯跳脱出来，彰显个性。380GT版本更是通过双边共四出的排气，凸显出运动的本质。从这原厂素质来看，改装起来应该会有不错的效果，不信就跟大嘴一起往下看看这些改装案例，是不是让你心动了呢？
今天我们第一台就是台红色的凯酷，希望能给大嘴的这篇文章来个开门红。从前脸看过去，虎啸式进气格栅看起来很凶啊，红色车身搭配黑色的点缀，十分运动。低趴的姿态就像是等待猎物的猛虎，随时准备展开攻击。
前铲、侧裙以及尾翼等都是碳纤维的，很有质感，尾部双边共四出的菱形排气应该是国外版本顶配的配置，国内顶配版本也是传统的圆形四出，不追求声浪的话，排气维持原厂就不用改了，菱形四出有些C63的味道。多幅旋风式样的小抛边轮毂看上去也很是动感。
侧身以及尾部的线条非常好看，溜背的造型和短小的车尾让凯酷看起来更像是一台轿跑，很符合现在年轻人的审美。
这台水泥灰的凯酷看起来更加性能一些，低趴的姿态，后轮可以很明显看出倾角很大，必须搭配大抛边轮毂看起来才会更加协调。整体偏姿态的改装风格，所以并没有很夸张的空力套件，但是来到车尾，大嘴发现并不是顶配四出排气，而且也并未改装，维持了原厂，你说他低调吧，他有大尾翼，你说他不低调吧，他排气原厂的。
隔断式尾灯的点亮效果确实很好看啊，大嘴觉得比索10的贯穿式尾灯要强不少，所以不能像凯酷一样有所创新的话就不要盲目跟风了嘛。
最后这个案例贴了亮面变色龙改色膜，看起来很有质感，在不同光线条件下呈现出不同的渐变色，相对于单色的车身来说可以维持更久的新鲜感吧。20寸的镀铬轮毂，有些vip风格味道，看起来十分饱满，搭配低趴姿态也很是帅气。从前到后一整套的空力套件上身，运动感十足，拉杆大前铲又有些竞技元素，车尾的双尾翼也是别出心裁。
今天这期起亚K5的改装欣赏就到这里了，不知道各位看官有没有看过瘾呢
