9月初，已经有朋友拍摄到了南京依维柯的新车型谍照图，9月9日，在工信部最新申请公告中我们找到了这款新车型，产品型号NJ6496ACMZ3，定义为多用途乘用车。
不难发现，新车和老款南京依维柯得意车型非常相似，两者均属于高车顶、短轴距设计。
主要变化集中在车头位置，车灯由老款复古的方形替换成了现在更加犀利的三角形灯组，中网面积尺寸更大，有种半封闭类似的设计，看上去更具未来感，显然新车已经向当下的设计语言靠近，不得不说老款车型的设计确实有点过时了。
此外，中网下方的前包围做了细微调整，两侧依旧配有雾灯。发动机盖上的标志性的通风孔并没有取消，具有一定辨识度。
车侧和车尾仅做了细微调整，变化微乎其微，图片显示新车在车身右侧配有侧滑门，车尾提供双向对开门，按照老款车型设计，新车或将提供90度或180度两种开门角度。低顶版本整车高度为2175mm。车顶外覆盖件最大离地高度为2570mm。
针对内部布局，新车提供多种布局方案，比如不带侧拉门时座椅布局为：7座（1+3+3），第二、三排座椅为固定座椅，车内行李区纵向长度1160mm；9座（1+3+3+2），第二、三排座椅为固定座椅，车内行李区纵向长度259mm。
带侧拉门时座椅：5座（2+3）和6座（3+3），第二排座椅为固定座椅（第二排座椅靠背可折叠放平），车内行李区纵向长度1425mm；8座（2+3+3）和9座（3+3+3）时，第二、三排座椅为固定座椅，车内行李区纵向长度1160mm。动力方面，申报车型搭载SOFIM8140.47Z6发动机，同时拥有2830.5变速箱，发动机最大净功率88kW。虽然发动机型号与老款2.5L发动机相同，但输出功率参数略有下调。
总结：公告申请中的新车型更像南京依维柯得意的中期改款版本，外观变化幅度大，但发动机、变速箱依旧为老款。不过，新车型在外观设计上进步明显，更贴合当今设计语言，未来新车型的上市，也会为更多厂商提供改装参考。
