随着多人口家庭的不断增多。消费升级的趋势下。中大型SUV在市场上也越来越受欢迎。在这个大空间大7座SUV领域内。大众途昂斩获了不错的市场成绩。不过市场上并不缺比途昂更具性价比的产品。前者很大程度上也是占据了品牌优势以及先发优势。成为了消费者的首选。今天要说的这款车。论性价比其实要高于大众途昂。它就是雪佛兰开拓者。这款车于2020年上市。如今的指导价在22.99万元起售。但事实上该车在终端优惠巨大。有些地区跌幅甚至已经高达7万元。2021款车型的购买门槛已经低到19万左右。
不过亲民的价格并没有换来可观的销量。在去年开拓者累积销量仅有7400多辆。今年的情况更为严峻。1?2月份销量分别只有60辆。5辆。基本上已经处于被淘汰的边缘。
其实要论产品力。开拓者并不差。从外观上来讲。融入了大黄蜂设计元素的开拓者可以说十分帅气。粗犷的线条彰显出了很强的力量感。也是美式肌肉车的典型风格。车头上窄下宽的分层式格栅是雪佛兰标志性的设计。辨识度也很高。雪佛兰为开拓者提供了三种版本。其中Redline与RS版本相对来说会更加激进。运动气息更为浓烈。
内饰的部分灵感同样是来源于大黄蜂科迈罗。比如说空调出风口的布局。部分版本还使用了红色来点缀增强运动氛围。整个中控台的线条也属于比较粗犷的类型。不过说实话到今天再来看这套内饰。可能很多人会觉得有些不够科技。中间也只配备了一块10英寸屏幕。毕竟当下基本都是双联屏当道。十分夸张。
但开拓者的配置其实不算低。还标配了8英寸液晶仪表。全景天窗。手机互联。语音识别控制。车联网。OTA升级等功能。除了两款低配之外。车道偏离预警。车道保持辅助等功能也一应俱全。对于多数消费者来说开拓者的配置水平是完全够用的。
再来说到空间。这款车的长宽高分别是4999/1953/1726(1717/1722)毫米。轴距2863毫米。提供了5座以及7座两种版本。论第三排空间开拓者至少是比汉兰达更为优秀的。且后备箱空间可扩展至1970L。实用性也非常强。
而在核心动力上。该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机。最大马力237Ps。峰值扭矩350牛·米。匹配9AT变速器。零百加速时间不到9S。性能强劲。百公里7L左右的油耗对于这个大块头来说也并不高。
总体上来看。开拓者在产品角度上其实没有明显的短板。结合它19万左右的亲民价格来说。甚至算得上超值。特别是颜值高。大空间。动力强这几个点很好地迎合了中国消费者的购车需求。但或许是雪佛兰品牌在国内日渐衰退的影响力。这么一款好的产品却只能沦落到被市场埋没的境地。
