据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。
自从封控方式改变之后，居民出行恢复正常、市场活跃度明显回升，消费者信心渐增，叠加春节假期返乡出游等，带动社会生活活跃度大幅提升。各地方政策继续引导消费需求释放，也激发了消费者的购买欲望，只是一月工作日减少，车市消费需求不足有待释放，预计2月车市稳定向好。1月整体市场的负增长是符合行业的预期，1月燃油车零售同比下降45.1%；新能源零售同比下降6.3%。
轿车市场累计销售60.9万辆，同比下降39.2%，环比下降41.9%。1月轿车销量榜中朗逸登顶冠军，轩逸紧随其后，速腾则位列排行榜第3名。
1月SUV累计销售62.3万辆，同比下降36.2%，环比下降39.0%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得，月销量达到49709辆，长安CS75PLUS、哈弗H6位列后两位。此外，奔驰GLC、官降后的特斯拉Model Y也有着不错的销量表现，而宝马X5的月销量更是突破了1万辆。
MPV领域当中，1月整体销售6.0万辆，同比下降40.9%，环比下降40.1%。位列前两位分别是五菱宏光与广汽丰田赛那，腾势D9延续着强势表现，销量再度超过6000辆。长期霸占前两名的别克GL8则滑落至第6名。
新能源细分市场当中，单月销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，海豚紧随其后，宏光MINIEV销量滑落至16416辆，理想L9与L8的销量分别为7996辆与6099辆。
在豪华轿车与豪华SUV市场中，宝马5系与奔驰GLC一举摘得两大细分市场的销冠。除宝马5系外，奔驰E级、奥迪A6L月销纷纷突破1万辆，而蔚来ET5也交出了5795辆的销量答卷。
疑似比亚迪高端越野车谍照曝光 今年四季度发布
近日，互联网曝光了疑似比亚迪高端品牌首款车型（硬派越野车）路试谍照。此前官方公布的信息显示，比亚迪高端品牌将于三季度发布，首款车型的发布时间为四季度，上市时间为2023年上半年。高端品牌价格区间预计为80-150万元。新品牌在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。
从曝光的路试谍照来看，虽然新车部分造型并未构建完成，但可以看到对标奔驰G级采用非承载式车身的比亚迪硬派越野车，拥有方正的车身以及较高的离地间隙，尾部配备有类似“小书包”样式的外挂式备胎，尾灯组采用竖置布局。
此前曝光的信息显示，高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术，代表起在电动化和智能化的最强能力。包括采用华为MDC计算平台，配备双激光雷达，首款车型将配备轮边电机可完成原地掉头，并搭载高性能电机。（谍照来源：迪粉之家）
以上是1月国内乘用车销量快报：比亚迪宋系列再夺冠军 今年四季度发布的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注修车360汽车网。
