9月15日，宝腾X50在马来西亚丹绒马林工厂正式下线，宝腾X50基于吉利BMA平台打造，定位于紧凑型SUV。配备1.5T涡轮增压发动机、7速双离合器变速箱以及先进的驾驶辅助系统。
宝腾X50原型车——吉利缤越已在菲律宾、沙特、卡塔尔等多个国家成功上市销售，宝腾X50也将继承全球车基因，不再局限于马来西亚本土市场，在不久的将来，将进入东盟市场。外观方面，新车上延续原型车的设计，细节部分略有调整，整体也将延续宝腾家族式设计风格。
动力方面，新车或将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力、最大扭矩255牛米，与之匹配的是7速双离合器变速箱
全新smart forfour假想图 基于吉利SEA平台打造/或明年亮相
近日，我们从相关渠道获得了全新smart forfour假想图，该车有望于2023年亮相，随后可能在2024年上市，未来将会基于吉利旗下的SEA平台打造，将会转型为纯电动车型，预计续航里程可以达到430公里左右。
全新smart forfour预计将会采用与smart精灵#1相似的外观和内饰设计理念，未来新车可能会有一个全新的名字，同时车身尺寸也许会增加到4米出头的水平，通过更大的内部空间赢得更多消费者的购买。
全新smart forfour预计会采用单电机后驱设计，功率约150千瓦，电池组容量可能达到66.5千瓦时，续航里程可以达到430公里。不出意外的话，全新smart forfour未来可能也会引入国产。
同时，值得一提的是，目前正在生产的smart EQ forfour纯电动车，将会在smart精灵#1量产上市前停产。
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