戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成 引入轻混动力系统

 近日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业，已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，其中心将围绕重型卡车研发、生产和商业化燃料电池系统和其他应用。

沃尔沃集团以6亿欧元（约合46亿人民币）的价格收购了戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司50%的股份，双方同意将公司更名为Cellcentric GmbH&Co.KG。

合资公司将重点开发和生产用于重型卡车的燃料电池系统并使其商业化，其首要目标就是能让客户在3年内对燃料电池卡车进行测试，并在5-10年内实现量产。 

燃料电池系统还可以应用在除卡车之外的其他领域。新合资企业计划研发一款具有多个动力级别的系统，包括搭载于重型长途卡车上、具有300kW连续动力的双系统。基于适配重型卡车的种种严苛条件，上述产品也非常适用于固定发电等场合。 

建立合资企业可以有效降低两家公司的开发成本，加快燃料电池系统在重型运输和要求严苛的长途运输领域的推广。

新款沃尔沃XC60官图曝光 引入轻混动力系统

近日，我们从相关渠道获得了新款沃尔沃XC60官图，新车将于5月底投入生产，不仅针对外观和内饰进行了小幅优化升级，还引入了有助于降低油耗的轻混动力系统，同时还将继续提供PHEV插混版车型。

外观方面，新款沃尔沃XC60并没有本质的变化，只是针对局部细节进行了优化升级，新车的前后杠造型有所不同，尾部排气管改为隐藏式设计，同时还提供了全新样式的轮圈。

内饰部分，海外的新款沃尔沃XC60安装了谷歌旗下的安卓操作系统，并支持OTA升级，拥有谷歌地图、谷歌Play商店等众多服务和应用功能，同时还取消了发动机启动旋钮后的驾驶模式选择滚轮，并增加了手机无线充电功能。

动力系统方面，新款沃尔沃XC60引入轻混动力系统，分为B4、B5、B6三种规格，搭载2.0T发动机，功率分别为145千瓦、184千瓦、220千瓦，匹配8速自动变速箱，拥有前驱或四驱车型可选。

此外，新款沃尔沃XC60还继续提供PHEV插混版车型，分为T6、T8、T8高功率三种规格，其中T6车型功率251千瓦，扭矩590牛·米；T8车型功率288千瓦，扭矩640牛·米；T8高功率车型功率298千瓦，扭矩670牛·米。