近日,我们从相关渠道获得了长安深蓝S7的实车图片,新车定位于中型SUV,长度4750毫米,轴距与SL03一样,均为2900毫米,将会推出增程动力和纯电版车型,会在2023年上市销售。
外观设计方面,长安深蓝S7采用了简洁时尚的造型,更加符合当前年轻消费者的审美喜好,拥有细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅,车身采用了隐藏式门把手设计,车尾采用了造型独特的贯穿式LED光源。
车身尺寸方面,长安深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距2900毫米。根据车型的不同,将会匹配235/55 R19和255/45 R20轮胎。
动力系统方面,长安深蓝S7预计将会搭载由1.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式增程混合动力系统,电机功率175千瓦;纯电版电机功率160千瓦,可能会搭载来自宁德时代的电池组。
长安C385最新实车图片曝光 有望于第二季度上市
近日,我们从相关渠道获得了长安C385的最新实车图片,新车定位纯电动车型,采用了极为运动的造型设计,并将搭载众多智能网联科技,据悉,新车有望于第二季度上市。
造型方面,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。
配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。
高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。
C385作为长安全新专用电动车平台首款车型,有着非常重要的战略意义,除了平台亮点足外,其智能化方面也非常突出,从此前亮相的车型来看,设计方面集成长安最新设计语言,预计上市后会有较高的市场竞争力,当然价格仍是考量的重要环节。
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