4月22日,小编从相关渠道获悉,2019款逸动EV460共享版车型上市,新车补贴后售价为13.99万元,与智领版一致,车型配置有所调整,更加针对网约车、共享汽车等平台用户。
新车外观基本将延续现款设计,车身尺寸为长4740mm,宽1820mm,高1530mm,轴距为2700mm,符合国家关于网约车相关要求。动力上采用最大功率100kW的电机,最大扭矩245N·m,电池容量52.56kWh,工信部纯电行驶里程405km,NEDC工况下430km。
配置方面,共享版车相比智领版有针对性调整。取消了天窗、真皮方向盘、多功能方向盘,车内多媒体配置也悉数取消,座椅采用比较耐用的真皮座椅,座椅记忆、后视镜记忆等比较个人化的功能也没有配备。
正如新车的名称定位,共享版在配置上的调整,去掉了大部分多媒体娱乐系统,和部分比较个人化的舒适配置,完全出于实用性角度。该车更加适合网约车、共享汽车等平台用户。长安逸动EV460全系电池质保为5年50万公里。
售6.59-7.59万元 BEIJING-X3荣耀版PLUS上市
今日(4月27日),小编从相关渠道了解到,BEIJING-X3荣耀版PLUS车型已经正式上市,据了解新车共推出2款车型,售价区间为6.59-7.59万元,相比现款车型,BEIJING-X3荣耀版PLUS的推出是对于其产品序列的一个很好的补充,其进一步丰富了配置,动力方面则搭载了1.5T发动机。
新车型售价
图为2019款车型
外观方面,BEIJING-X3采用了北京汽车最新设计语言,倒梯形的大嘴式四周均由镀铬饰条进行勾勒,再加上细长条不规则状的头灯与L状日间行车灯的配合,看上去更加犀利。
侧面使用时下流行悬浮设计
侧面来看,新车采用了时下流行的悬浮式设计,通过腰线的点缀营造出一种俯冲的视觉感,尺寸方面,新车长宽高为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm。
尾部造型看上去非常紧凑
尾部方面整体看上去非常紧凑,不规则造型的尾灯与头灯做到了前后呼应,两侧灯组以一根粗壮的镀铬饰条相连,对于提升横向视觉观感有所帮助。
不对称的内饰造型比较有设计感
内饰设计采用了不对称、不规则的型面布局,看上去非常有设计感,中控台偏向驾驶员一侧搭配悬浮式中控屏,突出了以驾驶者为主的属性。新车提供车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、天窗、皮质座椅等装备,进一步提升了性价比。
新车仍将搭载1.5T发动机
动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为110kW和210N.m,传动系统方面与之匹配的将是6速手动变速箱与CVT变速箱。
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