近日，有海外媒体曝光了现代IONIQ 7的最新假想图，新车将于2024年上市，预计会在2023年首发亮相，量产后将会成为现代品牌的SUV旗舰，新车基于E-GMP纯电平台打造，与起亚EV9一样，车内将提供三排座椅，至少能满足6人的舒适乘坐。
在更早发布的预告图中，可以看到从左至右分别标示出了IONIQ Large SUV、IONIQ 6 Concept Car、IONIQ 5三款产品，后两者就不用多说了，分别是已经发布的IQNIQ 6和IONIQ 5，因此IONIQ Large SUV很可能就是量产后命名为IONIQ 7的纯电中大型SUV。
IONIQ 7量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型，续航里程预计在500-700公里之间，以E-GMP平台的技术基础，将具备800V电气架构，可以大幅缩短充电等待时间。
配置方面，预计该车量产后可能还会拥有空气悬架、后轮主动转向技术，同时可能还会拥有L3级自动驾驶能力，可以在高速公路等有限的场景内实现自动驾驶。
雷克萨斯UX300e海外上新 最大续航450公里/2023年春季上市
日前，新款雷克萨斯UX300e在日本发布。此前，新款雷克萨斯UX250h/200已改款上市，纯电版本预计将于2023年春季上市。
车辆最主要的变化为，电池容量从54.4千瓦时提升至72.8千瓦时，续航升至450公里。其搭载单电机，最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米。
电池容量的提升带来了车重的增加，新车通过增加20个焊点以提升刚性。同时，减震器、制动等部件也进行了重新调校。
车内部分，中央显示屏幕尺寸12.3英寸，整合了行车记录仪并新增了互联功能，且提供OTA升级服务。另外，车辆驾驶辅助及安全配置也得到了升级。
国内市场方面，车辆在售2020款雷克萨斯UX300e，指导价36.2-38.5万元，最大续航400公里。
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