全新雪铁龙C3 XR将于7月14日上市

7月14日，雪铁龙全新C3-XR正式上市，售价11.39万元。新车定位小型SUV，动力总成采用1.2发动机搭配6挡双离合变速箱，根据厂家公布的政策，现购买全新C3-XR可享受三重礼遇。首先是现金优惠15000元，其次是免收购置税，三是新车保险免单。所以实际上购买全新C3-XR所需的成本能控制在10万元以内，这个价格还是比较有竞争力的。

外观方面，全新C3-XR在外观设计上进行了全面升级，整体造型延续雪铁龙家族化设计特征，造型更加前卫时尚熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀，连通LOGO贯穿前脸，与底部格栅的梯形外轮廓造型上下呼应，干练简洁，提升科技感的同时也加强了品牌辨识度。

车身侧面、全新C3-XR线条流畅，车顶配备的镶嵌式行李架与车窗尾部融合，拉伸了整体视觉感受，使得整个车身侧面显得更加修长。尺寸方面，全新C3-XR车长4288mm车宽1748mm车高1557mm轴距为2655mm 。

尾部造型方面，全新C3-XR设计简约时尚，下包围梯形的外轮廓沉稳而不失动感，与前脸格栅外造型遥相呼应。隐藏式排气口，使得后保更加整体，反复的梯形元素排布于其中，更加衬托SUV独有的稳。

内饰部分，全新C3-XR在内饰上采用极致简约的设计，营造充满科技感的座舱氛围。线条的运用与黑白色块的碰撞，兼具舒适与美感。仪表盘整体风格以精致、简约为主。银色装饰件从主驾延伸横向至副驾并点缀上参数化纹理，勾勒出极具科技感的内饰氛围。

动力方面，全新C3-XR采用1.2T涡轮增压发动机与之匹配6速双离合变速箱。悬架系统方面，全新C3-XR采用的是前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架组合。在上市前的抢先体验环节中，这套悬架的表型令人满意。

此次上市的全新C3-XR在整车做工方面相较上代车型，有一定的提升。在上市前的试驾环节中，新车内部没有明显异味，值得表扬。由此可见在用料方面，东风雪铁龙在全新C3-XR上还是花了不少心思的。至于市场表现发面，我们拭目以待。

造型更年轻 配置升级 东风雪铁龙全新C3-XR将于7月14日上市

 日前，我们从东风雪铁龙官方获悉，全新C3-XR将于7月14日正式上市，新车采用了家族化最新设计语言，尺寸相比现款车型进行了升级。

外观方面，采用了家族式设计理念，设计细节全面升级，更富SUV力量感。前脸搭配大尺寸参数化进气格栅，营造出了强有力的视觉冲击力。熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀更加亮眼，连通LOGO贯穿前脸，与底部格栅的梯形外轮廓造型上下呼应。车身线条更加修长大气，与尾部造型协调统一，沉稳而不失动感，型格一体更时尚。

来到侧面，新款线条设计与老款保持一致，仅在配色方面做了些许改动。新款黑色行李架采用了镶嵌式回勾造型，在车身上起到了更明显的装饰作用。尺寸方面，新车长宽高分别为4288/1748/1557mm，与现款在售车型相比长度增加了6mm，轴距为2655mm，与现款车型一致。轮圈采用了16寸双色花瓣造型，与整车看起来非常搭调，并装备了205/60 R16的佳通轮胎。

车尾部分，新款C3-XR整体造型依旧保持着与现款一样的设计风格，整体看来依旧是雪铁龙饱满圆润的设计风格。唯一的变化在于现款的单侧排气管造型改成隐藏式排气的设计，更显得简洁利落。银色下护板的左右两侧分别为后雾灯和倒车灯。椭圆形的尾灯看上去立体又精致，点亮以后非常有设计感，夜间极具识别度。

进入车内，首先可以看到中控台区域被完全重新设计，采用了时下流行的贯穿式设计，相比老款设计布局更为简洁。从主驾延伸横向至副驾的碳纤维纹理镀铬装饰条，很好的凸显出了精致感。方向盘虽有平底设计，但是整体造型较为平庸。老款的机械仪表盘被液晶显示屏所代替，显示效果出色符合当今潮流趋势。该车配备了9英寸中控触控屏，支持智能网联系统以及Carlife功能，遗憾的是Carplay依旧缺席。

换挡杆和手刹依旧采用机械形式，虽然功能性方面没有什么令人诟病的，但是该车都已经第二次中期改款了，电子换挡挂和电子手刹这些已经成为主流的配置，也该一起更新了吧……GRIP CONTROL智能多路况适应系统依旧出现在新车上，该系统拥有公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种路况模式。

动力方面, 据此前工信部消息，该车将继续搭载1.2T发动机，最大功率85kW。变速箱或将匹配6挡湿式双离合变速箱。悬架结构也不必多说，依旧为前麦弗逊/后扭力梁的结构布局。