汽车冷却液的作用(新能源汽车冷却液的作用)

防冻液只能冬天用吗？此时小编需要科普一下。其实防冻液只是个专属名词罢了。它不仅仅是防冻那么简单。

1。防冻液是啥？

其实防冻液全称叫“防冻冷却液”。一般大家说所得防冻液。冷却液都是一回事儿。就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻。防沸功能的冷却介质。主要作用是给发动机降温。许多人认为防冻液只是冬天才使用。其实并不是这样。简单来说。这是一种冬天防冻夏天防沸的神奇液体。

2。防冻液的分类

按冰点可分为： -25°C 。 -30°C。 -35°C 。-45°C等。冰点表示液体结冰时的温度。主要是衡量防冻液低温流动的重要指标；

按醇类型可分为： 乙二醇型。丙二醇型。二甘醇型。三元醇型等；

按缓蚀剂分为： 无机化合物缓蚀剂（无机型）和有机化合物缓蚀剂（有机型）。

3。防冻液多久更换一次？

一般来说。多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换。但是实际使用中。在有条件的情况下。可到检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点。查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度。如果测试结果是低于。则还可以继续使用时间。不必急于更换。很多车主知道按时更换“机油”其实防冻液更是需要按期更换！

4。水能代替防冻液吗？

防冻液必须要具有夏天防沸。冬天防冻的特性。汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间。而水的冰点是0℃。沸点是100℃。如果全部注入水。当水温达到100℃时就会“开锅”。冬天车辆熄火长时间停放。尤其过夜的时候。环境温度处于零度以下。冷却系统中的水就会冻上。损坏冷却系统。

而且防冻液还具有防锈。防腐蚀的特性。发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成。长时间在高温下与水接触。会出现腐蚀。生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果。造成发动机的损坏。

所以无论冬天夏天。都要使用防冻液。而不是用水。加水只能在应急情况下。

5。防冻液该如何选择？

由于我国冬季南北温差大。车主应该根据车辆使用的环境温度条件。来选择防冻液。一般情况下防冻液的冰点应比当地最低气温低-10℃～15℃左右。其次是防冻液的沸点。有的发动机温度可以到110℃。所以在选择的时候。应该选择沸点高一点的防冻液。

最后就是要看防冻液的生产日期。防冻液毕竟是化学产品。也有一个保质期。其实选择防冻液最根本的三点就是：冰点。沸点与生产日期。

6。添加过程中有哪些需要注意？

● 尽量使用同一品牌/型号的防冻液。

不同品牌/型号的防冻液所使用的添加剂不同。容易引起化学反应。产生沉淀或气泡。对橡胶密封造成损害。或造成水泵水封及焊缝处漏水现象。

● 更换防冻液时。注意要放尽旧液。将冷却系统清洗干净后。再更换新液。

● 防冻液颜色与品质无关。颜色只是一种标志。是由染色剂决定的。但是不同颜色的防冻液不能混加。

● 选择防冻液的另一个关键是确保安全性。

高级防冻液兼具防腐。防垢。防沸。防冻。防锈等功效。还能对水箱起到很好的保护。而劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能。有的虽然冰点及沸点合格。但却有腐蚀性。严重损害水箱及管路。影响行车。